







关于印发延安至延川高速公路房建工程方案设计审查意见的通知
索引号: | ZDDBG182194 | 发文字号: | 陕交函〔2012〕279号 |
发布机构: | 办公室 | 公文时效: | 有效 |
名称: | 关于印发延安至延川高速公路房建工程方案设计审查意见的通知 | ||
主题分类: | 陕交函文件 | 发布日期: | 2012-04-13 |
省交通集团:
你公司《关于对延安至延川高速公路房建工程初步设计进行评审的请示》(陕交建字[2011]249号)收悉。2011年11月17~19日,省厅组织相关单位和专家对房建工程方案设计进行了审查,根据审查会精神,陕西交通技术咨询公司和厅定额站分别报来了审查意见,经研究,现将审查意见印发你们,并就有关问题通知如下:
一、应根据机电专业确定的运营管理体制调整沿线设施的布局。监控通信分中心应尽量靠近延安,紧凑布置总平面,并预留发展用地;机械化养护中心的位置应方便对区域路网的养护管理,用地应相对平坦,方便作业。
二、省界主线收费站的设置方案及运营管理模式,应与山西省协商沟通,达成书面协议;省界主线收费大棚方案应重点比选,报省厅审定。
三、根据与省公安厅初步沟通情况,交警营房设在路线中段的甘谷驿收费站附近,按独立院落设计,占地6亩,建筑面积1000平方米,主体建筑设三层,一至三层分别为案件处理区、交警办公区和宿舍区,建筑风格与全线一致。
四、服务区、监控通信分中心、省界主线站等重要沿线设施,总平面及主体建筑方案设计,应多出比选方案,精心设计推敲,满足功能要求,体现人性化设计理念。停车区仅考虑小型超市、洗手间等基本功能。
五、施工图设计阶段,应制定合适的装修标准,不作豪华装修;进一步采取防风保暖措施;注重征求运营单位意见,多方考虑司乘人员和一线员工使用需求,力争使各类建筑空间使用方便。
请据此修编设计文件,并适时组织进行施工图设计,施工图设计完成后请及时报审,并对本通知和审查意见的落实情况进行逐条说明。
附件:延安至延川高速公路房建工程方案设计审查意见
二〇一二年四月十二日
附件:
延安至延川高速公路房建工程方案设计审查意见
一、设计审查意见
(一)总体及共性意见
1、延安至延川高速公路起自延安市以北的马家沟,设枢纽互通立交与包茂高速公路相接,之后向东经宝塔区冯庄乡、青化砭乡、元龙寺乡、姚店镇、甘谷驿镇,延长县黑家堡乡,延川县禹居镇、文安驿镇、延川镇、马家河乡、土岗乡和延水关镇,在刘家畔设黄河特大桥跨越黄河,止于山西境内的直里地。路线全长116.674 km。其中起点(马家沟)至姚店段37.1km和延川至陕晋界段33.4km,设计速度80km/h、路基宽度24.5m;姚店至延川段46.2km,设计速度100km/h,路基宽度26m。
2、报审文件全线共设房建设施11处,包括2处服务区(延安东、延川)、2处停车区(冯庄、禹居)、1处监控分中心(甘谷驿)、2处监控通信所(甘谷驿、文安驿),1处主线收费站、6处匝道收费站、(青化砭、姚店、甘谷驿、文安驿、延川、乾坤湾),2处隧道管理站(甘谷驿、文安驿),2处养护工区(青化砭、文安驿),其中甘谷驿监控通信分中心、监控通信所、隧道管理站、匝道收费站合建,文安驿监控通信所、隧道管理站、养护工区、匝道收费站合建,青化砭匝道收费站、养护工区合建,主线收费站设置独立的超限检测站,各匝道收费站均采用车道治超。
沿线设施的总体布局应根据交通工程专业确定的管理模式进行调整。
3、报审各站点用地及建筑规模见下表:
序号 |
站点名称 |
桩 号 |
收费车道数 |
用地面积 (亩) |
建筑面积 (m2) |
1 |
冯庄停车区 |
K14+685 |
|
27.98 |
954.42 |
2 |
青化砭收费站、养护工区、超限站 |
K25+454 |
2进3出 |
24.28 |
3201.63 |
3 |
姚店匝道站、超限站 |
K36+207 |
2进6出 |
11.34 |
3583.46 |
4 |
延安东服务区 |
K39+310 |
|
145.20 |
8964.83 |
5 |
甘谷驿分中心、通信所、隧道站、匝道收费站、超限站 |
K43+900 |
2进3出 |
48.17 |
7926 |
6 |
禹居停车区 |
K72+575 |
|
24.14 |
669.40 |
7 |
文安驿通信所、隧道站、养护工区、匝道站、超限站 |
K75+370 |
2进3出 |
37.82 |
7514.4 |
8 |
延川收费站、超限站 |
K85+034 |
2进3出 |
9.2 |
2335.70 |
9 |
延川服务区 |
K98+400 |
|
88.86 |
6816 |
10 |
乾坤湾匝道站、超限站 |
K103+074 |
2进3出 |
6.55 |
2232 |
11 |
主线收费站 |
K115+220 |
3进10出 |
23.76 |
4123.34 |
合 计 |
447.3 |
48321.18 |
报审全线总用地447.3亩(未含隧道变配电站房、消防水泵房),总建筑面积50258.44m2(含隧道变配电站房、消防水泵房)。用地规模和建筑面积基本符合相关要求。
4、增加服务区总平、服务楼,分中心总平、服务楼,主线收费大棚等方案比选。
5、建议适度装修,取消外墙石材装饰。
6、应根据省厅有关文件,协商设置交警营房。
7、设计应符合国家相关节能技术标准要求。
8、建议进一步调整服务区、停车区出入口匝道设计标高,尽量减少场区填挖方量,并做好防护工程设计。
9、完善雨、污水排放系统出口与外围接口的设计,并做好相关协调工作。
10、生活水池与消防水池应分开设置。
11、核查机电设备用房面积。
12、建议收费站办宿楼、服务区公寓一层层高为3.6m,其它层层高为3.3m,开间为3.9m,进深为6.3m,除服务区公寓为不带卫生间的三人间外,其余宿舍均为带卫生间的两人间,住宿、办公应分层设计。
13、建议在服务区、停车区厕所入口处设置为残疾人服务的无性别厕所一个。
14、应考虑室外健身区。
15、建议建筑立面造型推荐坡屋檐方案(方案一)。
16、核查特种车库的数量。
17、给排水
(1)补充污水、雨水排水管排水方向,加大排水出口管径。
(2)增加浇洒道路、绿化用水以及收费广场冲洗所需的室外洒水栓的设计。
(3)室外消防用水量均采用15L/S不妥,应根据建筑规模合理选定。
(4)根据《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)第8.7.2-1条,室外消防给水管网应布置成环状,规范表8.2.2-2条,增加室外消火栓数量,消火栓数量与说明不一致,建议核查。
(5)生活水池,收费站、监控所设10m3左右水箱就行。
(6)建议取消给水淋浴用锅炉,与采暖锅炉共用。
18、采暖通风
(1)单体热负荷与经热负荷指标计算的结果不一致,应核查调整。
(2)应核查调整热源燃煤锅炉型号供回水温度标注。
(二)冯庄停车区
1、总图
(1)建议职工住宿设置在一侧,便于管理、节能、提高使用舒适性。
(2)建议南北区设地下人行通道或天桥。
(3)污水处理设备建议两区共用。
(4)建议停车区仅设置小型便利店、公厕等基本设施,取消对外餐饮服务设施。
2、服务楼
(1)立面造型设计中斜坡檐口应注意前后檐口高度差和比例关系,建议坡檐口采用60度以上,并优化屋面排水设计。
(2)建议加宽入口台阶平台。
(三)青化砭匝道收费站、养护工区、超限检测站
1、总图
(1)办宿楼总图与单体不符,且西山墙一层设有出口,应与道路衔接。
(2)建议车库与库房合并,以减少单体,便于保温。
(3)建议根据当地主导风向,调整附属用房位置,办宿楼适当后移,扩大楼前广场面积。
2、单体工程
(1)宿办楼立面设计斜坡檐口坡度应采用60度以上为好,屋面跨度15m,应向两侧排水。
(2)建议每层设置洗衣房。
(3)建议结合用餐人数,核查餐厅面积。
(四)姚店匝道收费站、超限检测站
1、总图
(1)建议食堂与设施配套房合并设置。
(2)调整总平面布置,扩大楼前广场面积。
(3)增加室外消防管网与办宿楼室内水消防的管道连接接口。
2、单体工程
(1)办宿楼袋形走道过长,应调整楼梯间位置。
(2)立面造型设计应强化斜坡檐口造型设计风格。
(3)人口增加门斗,核减卫生间面积。
(4)宿舍楼内公厕应移至办公区一侧。
(5)泵房偏大,应调整。
(6)发电机房设置应充分考虑设备运行要求。
(五)延安东服务区
1、总图
建议北区适当外扩,增加服务区用地面积。
2、单体工程
(1)服务大厅餐厅操作间应设工作人员更衣室、卫生间,操作区应划分冷热加工区、餐具消毒间。
(2)服务楼应增加监控室、办公室、24小时便利店、土特产店及投币式淋浴间,适当增加客房。
(3)合理确定服务楼层高。
(4)南北区立面造型设计应协调。南区服务楼正入口几个拱形门洞尺度过大,与东侧方形门洞互不谐调。调整坡屋面设计尺度。
(5)南区服务楼应增设综合服务厅;北区服务楼内走廊不利于采光,建议调整;北区服务楼和宿舍楼应设门斗。
(6)取消公寓楼内办公室,增设职工活动室、阅览室。
(7)应与机电工程明确划分服务区监控设施的界面,以满足运营管理需求。
(六)甘谷驿分中心、通信所、隧道站、匝道收费站
1、总图
(1)场区与高压线、油井和地方道路干扰较严重,地形复杂,选址条件较差,建议分中心设置在姚店,并设置档案室。
(2)建议核减占地面积。
(3)总平面布局中综合楼组合体内院应方便进出。
(4)食堂、配套用房平面图与布置不符,应镜像翻转。锅炉房门开启方向不合适,应朝向堆煤场,堆煤场应靠近锅炉房。
2、单体工程
建议宿舍楼与监控部分换位设置。
(七)禹居停车区
1、总图
同意布设方式。
2、单体工程
西区服务楼无障碍坡道应设扶手,斜坡屋面檐口角度应加大。
(八)文安驿通信所、隧道站、养护工区、匝道站
1、总图
(1)建议管理所与收费站合并设置,养护工区单独设置,适当增加收费站用地。
(2)管理所车库应靠后布置,以利院内美观。
2、单体工程
(1)收费站取消办宿楼东侧次入口,改为房间。
(2)收费站接待室上有卫生间,影响接待室层高,有噪音,应优化。
(3)建议结合用餐人数,核查餐厅面积。
(九)延川匝道收费站
1、总图
同意总图布置。
2、单体工程
方案一立面造型、整体比例关系、色彩搭配均较好,建议其他站点参照该方案优化设计。
(十)延川服务区
1、总图
(1)加油棚后移,使不加油车辆出区顺畅,小车停车位应尽量靠近服务楼布置。
(2)调整宿舍楼位置,靠近附属用房。
(3)室外消火栓数量不满足设置间距要求,应适当增加。
2、单体工程
(1)服务大厅入口平台过大,可适当缩小,厨房操作间应合理分区。
(2)合理确定服务楼层高。
(3)报审的两个方案立面效果均较好,建议方案一东西两端坡顶三角区山墙面作细部处理。
(4)建议厕所蹲位背靠背布置,以节约空间和管道。
(5)监控室建议调至二楼。
(6)取消公寓楼内办公室移至服务楼二层。
(十一)乾坤湾匝道收费站、超限检测站
1、总图
(1)建议合并附属用房。
(2)宿办楼尽量后移,增大楼前广场面积。
(十二)主线收费站
1、总图
(1)取消主线治超站,建议与机电专业协商,采用收费车道治超,并增加省界办证点。
(2)附属用房应镜像旋转,使锅炉房靠近堆煤场。
2、单体工程
(1)两步楼梯间距离较近,建议拉大一至两个开间。
(2)每间宿舍均设置了卫生间,建议宿舍层公厕减少蹲位。
(3)餐厅应设置门斗。
(4)补充连接门卫房的污水排水管管径标注。
(十三)收费大棚
1、主线站收费棚应增加比选方案,现暂推荐方案一。
2、匝道站收费棚推荐采用文安驿、延川方案一或姚店方案。
二、估算审查意见
延安至延川高速公路沿线房建工程由陕西省公路勘察设计院设计,包括2处服务区、7处收费站(均含超限检测站)、1处监控通信分中心、2处监控通信所、2处停车区、2处养护工区、1处隧道管理站、9处隧道变电房、7处隧道消防水泵房,其中青化砭收费站、养护工区合建,甘谷驿监控通信分中心、监控通信所、隧道管理站、收费站合建,文安驿监控通信所、养护工区、收费站合建。报审总建筑面积50306.44平方米,总投资46780.9643万元,其中建筑安装工程费37369.1974万元,设备费2339.94万元,工程建设其他费4931.096万元,预备费2140.7309万元。
经初步审查,以下问题需进一步完善,具体如下:
一、建筑安装工程费及设备购置费部分
1、请明确房建工程与机电工程的界面划分(如服务区的场区监控)。
2、各站点(除服务区、停车区外)应补充场地填挖方计算依据(土方网格图),以便场区土方量审查。
3、部分站点的外接高压线路费用应进一步核准(如服务区、甘谷驿监控通信分中心、文安驿监控通信所均按2处外接高压线路费用计列)。
4、补充说明各站点的地下水位情况,并明确达到饮用水标准的深度。
5、各站点室外工程单位造价指标偏高(如禹居停车区774元/平方米,延安东服务区484元/平方米,主线收费站600元/平方米,该造价指标按站点占地面积计,均不含设备、外接排水管网、外接高压电源、场区土方、防护工程费用)。
6、各站点场区混凝土路面工程量需进一步核准(场区路面面积、建筑物占地面积、绿化面积三项之和大于总用地面积),
7、部分站点的土方回填、挡墙、围墙工程量需进一步核准(如姚店收费站填方平均高度9.12米、与该站点总平面不一致)。
8、部分分项工程单位造价指标偏高,如停车区、服务区场区混凝土路面(440元/平方米)、电动伸缩门、收费棚费用。
9、服务区职工公寓(1979元/平方米)、收费站宿办楼(2086元/平方米)、停车区服务用房(2976元/平方米)单位造价偏低。
10、各站点宿舍楼均计取了太阳能系统费用,与设计说明不一致(设计说明公寓楼为全日制集中生活热水供应系统,且热水由供热机组供给,热源由锅炉房供给)。
11、各站点污水处理设备、发电机费用偏高。
12、不同站点设备的型号相同但价格差异较大(如各站点的热水锅炉)。
13、服务区电子显示屏、加油站油罐及防爆阻隔应提供规格、单价清单,以便审查。
14、各站点箱式变压器费用应进一步核准。
审核人员:
咨询公司:武 彦 陈 峰 李海珠 孙家坡
田庆民 胡学富
定 额 站:程兴新 周朝阳